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中国又一个年目标

20251111

西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场°꒰'ꀾ'꒱°中规模εïз最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥.˗ˏˋ♡ˎˊ˗机场两座航站楼之和。

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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的ᕱ ᕱ重点工程；甘肃认˙ϖ˙为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共งง คค建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线ᕱ ᕱ专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的˙ϖ˙红酒ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈。

以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高/****/居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国ʚɞღღ第11位，西ฅ ฅ安去年GDP仅排在全国第21位。

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示งง คค，最近几年，国内长途旅行取代了一部分°꒰'ꀾ'꒱°出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西ฅ ฅ北不沿海，也没ง ง有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国,,,;而言，都具有经济与战略的双重意义。

“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华˙ϖ˙南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌°꒰'ꀾ'꒱°鲁木齐距离非常远，两个枢纽ง ง生态位截然不同。”